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Vergleich: Reifen ähnlich Falken Azenis FK520

Inhaltsverzeichnis:

Zusammenfassung
Nass
Trocken
Kosten
Gegenseitige Prüfungen
Abmessungen und Preise
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Sie suchen einen Vergleich von Falken Azenis FK520 mit Reifen, die in ähnlichen Dimensionen hergestellt werden? Hier finden Sie detaillierte Informationen auf der Grundlage von Tests, Bewertungen und Herstellerangaben.

#	Falken Azenis FK520 /72%	Toyo Proxes Sport 2 /63%	Linglong Sport Master /72%	Maxxis Victra Sport 5 /74%	Vredestein Quatrac Pro+ /58%	Vredestein Quatrac Pro /47%	Vredestein Ultrac Vorti /0%	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 /93%	Bridgestone Potenza Sport /91%

Abmessungen	R17 - R21	R18 - R22	R16 - R22	R17 - R21	R17 - R22	R17 - R22	R17 - R24	R17 - R23	R17 - R22
Preis	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen
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Segment

1. Vredestein Quatrac Pro+ Premium

2. Vredestein Quatrac Pro Premium

3. Vredestein Ultrac Vorti Premium

4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Premium

5. Bridgestone Potenza Sport Premium

6. Falken Azenis FK520 Obere-Mittelklasse

7. Toyo Proxes Sport 2 Obere-Mittelklasse

8. Linglong Sport Master Budget-Reifen

9. Maxxis Victra Sport 5 Budget-Reifen

Anzahl der verfügbaren Größen

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 197

2. Bridgestone Potenza Sport 134

3. Falken Azenis FK520 115

4. Vredestein Quatrac Pro+ 108

5. Vredestein Quatrac Pro 101

6. Maxxis Victra Sport 5 73

7. Vredestein Ultrac Vorti 69

8. Linglong Sport Master 63

9. Toyo Proxes Sport 2 45

Anzahl der Tests

1. Bridgestone Potenza Sport 22x

2. Maxxis Victra Sport 5 20x

3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 19x

4. Vredestein Ultrac Vorti 13x

5. Falken Azenis FK520 12x

6. Vredestein Quatrac Pro 11x

7. Toyo Proxes Sport 2 6x

8. Linglong Sport Master 5x

9. Vredestein Quatrac Pro+ 5x

Beste Position im Test

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 1.

2. Bridgestone Potenza Sport 1.

3. Vredestein Quatrac Pro 2.

4. Falken Azenis FK520 2.

5. Vredestein Ultrac Vorti 3.

6. Maxxis Victra Sport 5 4.

7. Linglong Sport Master 5.

8. Vredestein Quatrac Pro+ 5.

9. Toyo Proxes Sport 2 7.

Schlechteste Position im Test

1. Vredestein Quatrac Pro+ 6.

2. Bridgestone Potenza Sport 6.

3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 8.

4. Falken Azenis FK520 9.

5. Vredestein Quatrac Pro 9.

6. Vredestein Ultrac Vorti 12.

7. Toyo Proxes Sport 2 14.

8. Linglong Sport Master 16.

9. Maxxis Victra Sport 5 20.

Durchschnittliche Position in Tests

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 2.42

2. Bridgestone Potenza Sport 3.14

3. Vredestein Quatrac Pro 5

4. Vredestein Quatrac Pro+ 5.6

5. Vredestein Ultrac Vorti 6.62

6. Falken Azenis FK520 7

7. Maxxis Victra Sport 5 8.45

8. Toyo Proxes Sport 2 9.33

9. Linglong Sport Master 10.2

Jahr der letzten Prüfung

1. Bridgestone Potenza Sport 2025

2. Falken Azenis FK520 2025

3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 2025

4. Linglong Sport Master 2025

5. Maxxis Victra Sport 5 2025

6. Toyo Proxes Sport 2 2025

7. Vredestein Quatrac Pro 2024

8. Vredestein Quatrac Pro+ 2024

9. Vredestein Ultrac Vorti 2020

Beste Bewertung im Test

1. Vredestein Quatrac Pro Beispielhaft

2. Vredestein Ultrac Vorti Beispielhaft

3. Maxxis Victra Sport 5 Sehr empfohlen

4. Falken Azenis FK520 Sehr empfohlen

5. Bridgestone Potenza Sport Sehr gut

6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Testsieger

7. Vredestein Quatrac Pro+ Gut

8. Toyo Proxes Sport 2 Gut

9. Linglong Sport Master Zufriedenstellend

Schlechteste Bewertung im Test

1. Vredestein Ultrac Vorti Gut

2. Bridgestone Potenza Sport Gut

3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Gut

4. Vredestein Quatrac Pro+ Gut

5. Toyo Proxes Sport 2 Gut

6. Linglong Sport Master Zufriedenstellend

7. Falken Azenis FK520 Gut -

8. Vredestein Quatrac Pro Bedingt empfohlen

9. Maxxis Victra Sport 5 Bedingt empfohlen

Nass

(Gesamtbewertung)

Bridgestone
Potenza Sport

86%

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6

84%

Vredestein
Quatrac Pro

82.5%

Maxxis
Victra Sport 5

78%

Vredestein
Ultrac Vorti

78.1%

Toyo
Proxes Sport 2

74%

Vredestein
Quatrac Pro+

71%

Falken
Azenis FK520

71%

Linglong
Sport Master

64%

Aquaplaning - längs

1. Bridgestone Potenza Sport 88%

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 83%

3. Maxxis Victra Sport 5 80%

4. Toyo Proxes Sport 2 80%

5. Falken Azenis FK520 79%

6. Linglong Sport Master 67%

7. Vredestein Quatrac Pro 0%

8. Vredestein Ultrac Vorti 0%

9. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Handling - nass

1. Bridgestone Potenza Sport 91%

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 90%

3. Maxxis Victra Sport 5 77%

4. Toyo Proxes Sport 2 74%

5. Falken Azenis FK520 63%

6. Linglong Sport Master 63%

7. Vredestein Quatrac Pro 0%

8. Vredestein Ultrac Vorti 0%

9. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Nassbremsen

1. Bridgestone Potenza Sport 85%

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 84%

3. Maxxis Victra Sport 5 77%

4. Linglong Sport Master 75%

5. Toyo Proxes Sport 2 74%

6. Falken Azenis FK520 74%

7. Vredestein Quatrac Pro 0%

8. Vredestein Ultrac Vorti 0%

9. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Aquaplaning - quer

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 82%

2. Bridgestone Potenza Sport 77%

3. Maxxis Victra Sport 5 73%

4. Falken Azenis FK520 72%

5. Toyo Proxes Sport 2 65%

6. Linglong Sport Master 61%

7. Vredestein Quatrac Pro 0%

8. Vredestein Ultrac Vorti 0%

9. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Kreisbahn nass

1. Bridgestone Potenza Sport 89%

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 84%

3. Maxxis Victra Sport 5 84%

4. Toyo Proxes Sport 2 79%

5. Falken Azenis FK520 67%

6. Linglong Sport Master 52%

7. Vredestein Quatrac Pro 0%

8. Vredestein Ultrac Vorti 0%

9. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Nassbremsung nach EU-Label

1. Bridgestone Potenza Sport A

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 A

3. Maxxis Victra Sport 5 ?

4. Toyo Proxes Sport 2 ?

5. Falken Azenis FK520 ?

6. Linglong Sport Master ?

7. Vredestein Quatrac Pro ?

8. Vredestein Ultrac Vorti ?

9. Vredestein Quatrac Pro+ ?

Trocken

(Gesamtbewertung)

Bridgestone
Potenza Sport

95%

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6

87%

Vredestein
Ultrac Vorti

83.9%

Toyo
Proxes Sport 2

81%

Falken
Azenis FK520

80%

Vredestein
Quatrac Pro

75.3%

Maxxis
Victra Sport 5

71%

Linglong
Sport Master

63%

Vredestein
Quatrac Pro+

61.8%

Trockenbremsen

1. Bridgestone Potenza Sport 97%

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 88%

3. Toyo Proxes Sport 2 83%

4. Falken Azenis FK520 80%

5. Maxxis Victra Sport 5 77%

6. Linglong Sport Master 73%

7. Vredestein Ultrac Vorti 0%

8. Vredestein Quatrac Pro 0%

9. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Handling - trocken

1. Bridgestone Potenza Sport 93%

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 87%

3. Toyo Proxes Sport 2 80%

4. Falken Azenis FK520 80%

5. Maxxis Victra Sport 5 65%

6. Linglong Sport Master 53%

7. Vredestein Ultrac Vorti 0%

8. Vredestein Quatrac Pro 0%

9. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Offroad

(Gesamtbewertung)

Bridgestone
Potenza Sport

82.2%

Maxxis
Victra Sport 5

77%

Falken
Azenis FK520

76.3%

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6

72.7%

Toyo
Proxes Sport 2

69.6%

Linglong
Sport Master

0%

Vredestein
Ultrac Vorti

0%

Vredestein
Quatrac Pro

0%

Vredestein
Quatrac Pro+

0%

Kosten

(Gesamtbewertung)

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6

92%

Falken
Azenis FK520

73%

Vredestein
Quatrac Pro

64.6%

Maxxis
Victra Sport 5

62%

Linglong
Sport Master

57%

Toyo
Proxes Sport 2

56%

Vredestein
Quatrac Pro+

55%

Vredestein
Ultrac Vorti

55.3%

Bridgestone
Potenza Sport

47%

Rollwiderstand

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 75%

2. Linglong Sport Master 75%

3. Toyo Proxes Sport 2 70%

4. Falken Azenis FK520 67%

5. Maxxis Victra Sport 5 63%

6. Bridgestone Potenza Sport 47%

7. Vredestein Quatrac Pro 0%

8. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

9. Vredestein Ultrac Vorti 0%

Kraftstoffverbrauch nach eu-label

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 C

2. Bridgestone Potenza Sport C

3. Linglong Sport Master ?

4. Toyo Proxes Sport 2 ?

5. Falken Azenis FK520 ?

6. Maxxis Victra Sport 5 ?

7. Vredestein Quatrac Pro ?

8. Vredestein Quatrac Pro+ ?

9. Vredestein Ultrac Vorti ?

Komfort

(Gesamtbewertung)

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6

83%

Linglong
Sport Master

80%

Vredestein
Quatrac Pro

80.1%

Vredestein
Quatrac Pro+

79.5%

Falken
Azenis FK520

78%

Toyo
Proxes Sport 2

76%

Vredestein
Ultrac Vorti

74%

Maxxis
Victra Sport 5

67%

Bridgestone
Potenza Sport

65%

Außengeräusch

1. Linglong Sport Master 91%

2. Falken Azenis FK520 87%

3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 83%

4. Toyo Proxes Sport 2 78%

5. Maxxis Victra Sport 5 73%

6. Bridgestone Potenza Sport 61%

7. Vredestein Quatrac Pro 0%

8. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

9. Vredestein Ultrac Vorti 0%

Komfort

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 83%

2. Toyo Proxes Sport 2 74%

3. Bridgestone Potenza Sport 69%

4. Linglong Sport Master 69%

5. Falken Azenis FK520 69%

6. Maxxis Victra Sport 5 60%

7. Vredestein Quatrac Pro 0%

8. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

9. Vredestein Ultrac Vorti 0%

Außenlärm nach EU-Label

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ?

2. Toyo Proxes Sport 2 ?

3. Bridgestone Potenza Sport ?

4. Linglong Sport Master ?

5. Falken Azenis FK520 ?

6. Maxxis Victra Sport 5 ?

7. Vredestein Quatrac Pro ?

8. Vredestein Quatrac Pro+ ?

9. Vredestein Ultrac Vorti ?

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Machen

Modell

Abmessungen und Preise

Gegenseitige Prüfungen

Autozeitung Sommerreifen-test 2025 225/45 R18

Name	Gesamtpunktesumme	Nass	Trocken
Beste Werte im Test	279	141	139
Falken Azenis FK520 Bewertung:	219	102	117
Toyo Proxes Sport 2 Bewertung:	228	104	124
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Bewertung: sehr empfehlenswert	279	140	139
Bridgestone Potenza Sport Bewertung: sehr empfehlenswert	265	141	124
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ADAC Sommerreifen-test 2025 225/40 R18

Name	Auswirkung auf die Umwelt	Fahrsicherheit
Beste Werte im Test	1,6	1,5
Falken Azenis FK520 Bewertung: gut	2,4	2,4
Toyo Proxes Sport 2 Bewertung: gut	3,0	2,2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Bewertung: gut	2,2	1,8
Bridgestone Potenza Sport Bewertung: gut	2,8	1,5
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Autobild Sommerreifen-test 2023 225/45 R18

Name	Nass	Trocken	Laufende Kosten
Beste Werte im Test	2+	1-	1
Falken Azenis FK520 Bewertung: befriedigend	2-	2+	2
Toyo Proxes Sport 2 Bewertung: befriedigend	2	2+	3
Linglong Sport Master Bewertung: befriedigend	2	2-	3
Maxxis Victra Sport 5 Bewertung: befriedigend	2+	2	3+
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Bewertung: überragend	2+	1-	1
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Autobild Sommerreifen-test 2023 225/40 R18

Name	Nass	Trocken
Beste Werte im Test	2+	1-
Falken Azenis FK520 Bewertung: gut	2	2
Toyo Proxes Sport 2 Bewertung: gut	2	2
Linglong Sport Master Bewertung: befriedigend	3	2-
Maxxis Victra Sport 5 Bewertung: befriedigend	2-	2-
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Bewertung: überragend	2+	2+
Bridgestone Potenza Sport Bewertung: überragend	2+	2+
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Autobild Sommerreifen-test 2023 225/45 R18

Name	Bremsweg trocken	Bremsweg nass
Beste Werte im Test	58.1	24.8
Falken Azenis FK520	60.7	27
Toyo Proxes Sport 2	61	26.9
Linglong Sport Master	60.2	25.8
Maxxis Victra Sport 5	60.8	26.7
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	58.6	25.4
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Vergleich: Reifen ähnlich Falken Azenis FK520

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Abmessungen und Preise

Gegenseitige Prüfungen

Sommer

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Tests

Marken

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Tests

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Winter

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Tests

Marken

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Marken

Ganzjahres

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Tests

Marken

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