{"id":7178,"date":"2026-08-26T06:35:43","date_gmt":"2026-08-26T06:35:43","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/continental-zevra-conceptband-gebruikt-43-gerecyclede-materialen-en-behaalt-de-hoogste-eu-score-voor-rolweerstand\/"},"modified":"2026-08-26T06:35:43","modified_gmt":"2026-08-26T06:35:43","slug":"continental-zevra-conceptband-gebruikt-43-gerecyclede-materialen-en-behaalt-de-hoogste-eu-score-voor-rolweerstand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/continental-zevra-conceptband-gebruikt-43-gerecyclede-materialen-en-behaalt-de-hoogste-eu-score-voor-rolweerstand\/","title":{"rendered":"Continental ZEvRA-conceptband gebruikt 43% gerecyclede materialen en behaalt de hoogste EU-score voor rolweerstand"},"content":{"rendered":"\n<p>Continental heeft een conceptband ontwikkeld die ongeveer 43% fysiek gerecyclede materialen bevat en tegelijkertijd de hoogst beschikbare rolweerstandsscore op het EU-bandenlabel behaalt. Het resultaat wijst erop dat een geringere afhankelijkheid van nieuwe grondstoffen niet automatisch ten koste hoeft te gaan van de energie-effici\u00ebntie, al heeft het bedrijf slechts een beperkte hoeveelheid prestatiegegevens bekendgemaakt.<\/p>\n\n\n\n<p>De ZEvRA-band blijft een ontwikkelingsproject en is geen product dat bedoeld is om direct te worden verkocht. Volgens <a href=\"https:\/\/www.continental.com\/en\/press\/press-releases\/eu-project-zevra\/\">het persbericht van Continental<\/a> moet de band laten zien wat mogelijk is door meerdere technologie\u00ebn voor circulaire materialen in \u00e9\u00e9n personenautoband te combineren.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cOnze conceptband laat zien wat vandaag technisch mogelijk is \u2013 en dient tegelijk als katalysator voor de innovaties van morgen\u201d, aldus Dr Andreas Topp, hoofd Platformontwikkeling en Industrialisatie voor personenautobanden bij Continental.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up.jpg\" alt=\"Close-up van de Continental ZEvRA-conceptband met het ZEvRA-logo en het loopvlak\" class=\"wp-image-7163\" srcset=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up.jpg 2000w, https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up-300x200.jpg 300w, https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up-768x512.jpg 768w, https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-concept-tyre-close-up-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a8ea3750aa2e\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a8ea3750aa2e\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/continental-zevra-conceptband-gebruikt-43-gerecyclede-materialen-en-behaalt-de-hoogste-eu-score-voor-rolweerstand\/#Gerecycled_rubber_staal_PET_en_gieterijzand\" title=\"Gerecycled rubber, staal, PET en gieterijzand\">Gerecycled rubber, staal, PET en gieterijzand<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/continental-zevra-conceptband-gebruikt-43-gerecyclede-materialen-en-behaalt-de-hoogste-eu-score-voor-rolweerstand\/#Onderdeel_van_een_breder_EU-project_voor_circulariteit\" title=\"Onderdeel van een breder EU-project voor circulariteit\">Onderdeel van een breder EU-project voor circulariteit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/continental-zevra-conceptband-gebruikt-43-gerecyclede-materialen-en-behaalt-de-hoogste-eu-score-voor-rolweerstand\/#Wat_dit_betekent_voor_bandenkopers\" title=\"Wat dit betekent voor bandenkopers\">Wat dit betekent voor bandenkopers<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gerecycled_rubber_staal_PET_en_gieterijzand\"><\/span>Gerecycled rubber, staal, PET en gieterijzand<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>De door Continental genoemde gerecyclede grondstoffen omvatten staal, gerecyclede tallolie, rubber dat uit afgedankte banden is teruggewonnen en polyestervezels die van gerecyclede PET-flessen zijn gemaakt. Het concept gebruikt ook via pyrolyse teruggewonnen carbon black en een alternatieve vorm van silica die met gerecycled gieterijzand wordt gemaakt.<\/p>\n\n\n\n<p>Deze fysiek gerecyclede materialen moeten worden onderscheiden van de andere geclaimde herkomstcategorie\u00ebn van de band. Ongeveer 13% van de materialen is hernieuwbaar, terwijl nog eens 25% massabalansgecertificeerd is. Massabalans is een boekhoudsysteem dat gecertificeerde grondstoffen binnen een gezamenlijk productieproces aan producten toewijst; het betekent niet dat het overeenkomstige aandeel van een specifieke band fysiek van gerecycled materiaal is gemaakt. Over alle drie de afzonderlijke categorie\u00ebn samen rapporteert Continental een gecombineerd aandeel van meer dan 80%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Band of portfoliomaatstaf<\/th><th>Gerapporteerd aandeel<\/th><th>Reikwijdte<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>ZEvRA-concept<\/td><td>Ongeveer 43%<\/td><td>Fysiek gerecyclede materialen<\/td><\/tr><tr><td>ZEvRA-concept<\/td><td>Ongeveer 13%<\/td><td>Hernieuwbare materialen<\/td><\/tr><tr><td>ZEvRA-concept<\/td><td>25%<\/td><td>Massabalansgecertificeerde materialen<\/td><\/tr><tr><td>ZEvRA-concept<\/td><td>Meer dan 80%<\/td><td>Gecombineerde gerecyclede, hernieuwbare en massabalansgecertificeerde bronnen<\/td><\/tr><tr><td>Productieband UltraContact NXT<\/td><td>Tot 65%<\/td><td>Gecombineerde hernieuwbare, gerecyclede en massabalansgecertificeerde materialen<\/td><\/tr><tr><td>Bandenportfolio van Continental, 2025<\/td><td>28%<\/td><td>Ingekochte hernieuwbare en gerecyclede productiematerialen<\/td><\/tr><tr><td>Portfoliodoelstelling van Continental, 2030<\/td><td>Ten minste 40%<\/td><td>Ingekochte hernieuwbare en gerecyclede productiematerialen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bron: persbericht van Continental, 25 augustus 2026. De categorie\u00ebn hanteren verschillende definities en mogen niet als onderling uitwisselbaar worden beschouwd.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Continental gebruikt in zijn fabriek in Korbach al teruggewonnen carbon black in alle nieuw geproduceerde massieve banden, voornamelijk voor heftrucks, een werkwijze die in 2023 werd ingevoerd. De voor de openbare weg toegelaten UltraContact NXT, die eveneens in 2023 werd ge\u00efntroduceerd, biedt een referentie voor een productieband, al combineert het genoemde cijfer hernieuwbare, gerecyclede en massabalansgecertificeerde grondstoffen. Ons achtergrondartikel onderzoekt uitgebreider <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/how-sustainable-are-modern-tyres\/\">hoe duurzaam moderne banden zijn<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall.jpg\" alt=\"Zijwand van de Continental ZEvRA-conceptband met de markering Bevat gerecycled materiaal\" class=\"wp-image-7165\" srcset=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall.jpg 2000w, https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall-300x200.jpg 300w, https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall-768x512.jpg 768w, https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/continental-zevra-recycled-material-sidewall-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Onderdeel_van_een_breder_EU-project_voor_circulariteit\"><\/span>Onderdeel van een breder EU-project voor circulariteit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Continental is de enige bandenfabrikant onder de 28 partners van ZEvRA, een door de EU gesteund programma dat zich richt op circulariteit in de waardeketens van lichte elektrische voertuigen. Volgens de <a href=\"https:\/\/cordis.europa.eu\/project\/id\/101138034\">CORDIS-projectregistratie<\/a> van de Europese Commissie loopt ZEvRA van 1 januari 2024 tot en met 31 december 2026, bedragen de totale kosten en de EU-bijdrage \u20ac11,382,948.50 en is het doel alternatieven te ontwikkelen voor meer dan 84% van de in voertuigen gebruikte materialen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wat_dit_betekent_voor_bandenkopers\"><\/span>Wat dit betekent voor bandenkopers<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Een lagere rolweerstand kan de energie verminderen die nodig is om een voertuig in beweging te houden, waardoor de hoogste labelscore mogelijk relevant is voor het brandstofverbruik en de actieradius van elektrische voertuigen. Maar \u00e9\u00e9n labelcategorie kan niets definitiefs zeggen over de algehele veiligheid, het comfort of de gebruiksduur van de band, en een conceptdemonstratie bewijst niet dat identieke materialen en prestaties binnenkort in de showrooms zullen verschijnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Continental kondigde geen commerci\u00eble introductie, maatserie of prijs aan. Het verstrekte voor het ZEvRA-concept evenmin volledige waarden voor het bandenlabel, onafhankelijke testresultaten, een score voor grip op nat wegdek, een score voor extern geluid of gegevens over de duurzaamheid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continental heeft een conceptband ontwikkeld die ongeveer 43% fysiek gerecyclede materialen bevat en tegelijkertijd de hoogst beschikbare rolweerstandsscore op het EU-bandenlabel behaalt. Het resultaat wijst erop dat een geringere afhankelijkheid van nieuwe grondstoffen niet automatisch ten koste hoeft te gaan van de energie-effici\u00ebntie, al heeft het bedrijf slechts een beperkte hoeveelheid prestatiegegevens bekendgemaakt. De ZEvRA-band [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7164,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[204,31],"tags":[18,76],"class_list":["post-7178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-continental","category-novinky","tag-continental","tag-electric-vehicles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}