Der Asymmetric 6 ist die neueste Ergänzung der Eagle F1-Reihe und bietet einen guten Kompromiss zwischen Alltagskomfort und sportlichem Fahren. Er hat ein dynamisches Lenkverhalten, ist sehr gut auf Nässe und hat einen geringen Rollwiderstand. Unbedingt empfehlenswert!
Herausragende Allround-Performance auf nassen und trockenen Straßen mit präzisem Handling, ausgezeichnetem Gleichgewicht und sehr kurzen Bremswegen.
Effizientes Design mit geringem Rollwiderstand, das den Kraftstoffverbrauch senkt und zu wirtschaftlichem Fahren beiträgt.
Beeindruckende Haltbarkeit mit hoher Laufleistung und minimalem Verschleiß über die Zeit.
Ruhige und komfortable Fahrt mit minimalem Straßengeräusch.
Der hohe Preis macht den Reifen im Vergleich zu einigen Wettbewerbern weniger zugänglich.
Aquaplaning-Schutz ist bei extrem nassen Bedingungen etwas schwächer.
Die Nasskurvenhaftung ist nicht auf dem höchsten Niveau, was die Leistung bei starkem Regen beeinträchtigt.
Verringerte Hitzeresistenz auf der Strecke im Vergleich zur vorherigen Generation kann die Hochtemperaturleistung einschränken.
Dieses Diagramm zeigt, wie der Reifen in verschiedenen Eigenschaften im Vergleich zu anderen getesteten Reifen eingeordnet wird. Ein höherer Perzentilwert bedeutet eine bessere Leistung - 100% bedeutet besser als jeder Reifen in jedem Test, 0% bedeutet schlechter als jeder Reifen in jedem Test.
2022
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wurde eingeführt und ersetzt GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5.
2022
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wurde getestet 3x (Tyre Reviews,...) und gewann den Test der Tyre Reviews 225/45 R17.
2023
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wurde getestet 7x (SportAuto,...) und gewann den Test der ACE 225/45 R18.
2024
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wurde getestet 1x (Autobild) und gewann den Test der Autobild 235/55 R19.
2025
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wurde getestet 5x (Autobild,...) und gewann den Test der Autobild 225/40 R18.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wird in 57 gemacht, angefangen von 205/40 R17 bis hin zu 265/40 R21.
Alle Reifentests, bei denen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 berücksichtigt wurde:Alle Tests
Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | ||||
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Beste Werte im Test | 279 | 141 | 139 | ||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 279 | 140 | 139 | ||||
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Name | Nass | Trocken | |||||
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Beste Werte im Test | 1- | 2+ | |||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 2 | 2+ | |||||
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Name | |||||||
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
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Name | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | |||||
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Beste Werte im Test | 1,6 | 1,5 | |||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 2,2 | 1,8 | |||||
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Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 32.6 | 27.4 | |||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 34.1 | 28.3 | |||||
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Name | |||||||
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
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Name | |||||||
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
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Name | |||||||
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
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Name | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | |||
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Beste Werte im Test | 71 | 54 | 19 | 7 | |||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 70 | 54 | 18 | 7 | |||
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Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
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Beste Werte im Test | 2+ | 1- | 1 | ||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 2+ | 1- | 1 | ||||
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Name | |||||||
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
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Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 58.1 | 24.8 | |||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 58.6 | 25.4 | |||||
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Name | Nass | Trocken | |||||
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Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 2+ | 2+ | |||||
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Name | Nass | Trocken | |||||
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Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 2+ | 1- | |||||
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Name | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | ||||
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Beste Werte im Test | 9,0 | 9,7 | 9,4 | ||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 8,6 | 9,7 | 8,0 | ||||
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100% (13x) | 85% (1x) | ||||
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testsieger | überragend | sehr empfehlenswert | vorbildlich | sehr gut | gut |
2x | 3x | 3x | 4x | 1x | 1x |
R17 | R18 | R19 |
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100% (1x) | 98.1% (8x) | 100% (5x) |
225/xx Rxx | 235/xx Rxx | 245/xx Rxx |
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98.3% (9x) | 100% (2x) | 100% (3x) |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wird in Deutschland gemacht.
Ja, dieser Reifen wird auch in Geländewagengrößen hergestellt.