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225/40 R19 ist 20mm breiter als das schmalste Maß (205) und 90mm schmaler als das breiteste Maß (315). Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 90mm ergibt. In 225/40 R19 gibt es 2 mögliche Geschwindigkeitsindexe für Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - "Y","V", die für Geschwindigkeiten bis zu 300, 240 km/h geeignet sind. In 225/40 R19, Eagle F1 Asymmetric 3 konkurriert normalerweise mit P ZERO, einem Reifen von Pirelli mit einer Bewertung von 0%, verglichen mit 0% des fraglichen Goodyear.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF ( 225/40 R19 93Y XL *, runflat )
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF ( 225/40 R19 93Y XL *, runflat )
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Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 *RSC RFT 225/40 R19 93Y
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GOODYEAR EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 (*) RSC ROF 225/40R19 93Y MFS XL
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GOODYEAR EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 (*) RSC ROF 225/40R19 93Y MFS XL
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Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (225/40 R19)
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Beste Werte im Test | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 10 | |||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 8,0 | 7,6 | 8,3 | 9,4 | |||
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Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Komfort | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 308,2 | 41 | 29,5 | 85,6 | 17 | ||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 280,3 | 48 | 29,5 | 91,6 | 20,5 | ||
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Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 1- | 1- | 1 | ||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 2+ | 2 | 2- | ||||
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Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 34,1 | 34,6 | |||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 35,2 | 37,5 | |||||
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Name | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 9,5 | 9,5 | 9,4 | ||||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 8,6 | 9,1 | 9,4 | ||||
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Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 278 | 146 | 143 | 25 | 10 | ||
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 267 | 134 | 133 | 19 | 10 | ||
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