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225/40 R18 - Beste Winterreifen 2024 - Marktübersicht, Tests, Bewertungen

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Beste winterreifen im test (2024)

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4.9/5

Michelin Pilot Alpin 5

Er ist derzeit der am besten bewertete Reifen, den wir haben, und das hat seinen Grund - er kombiniert Sportlichkeit auf Schnee und Trockenheit mit sehr guten Sicherheitsreserven auf Nässe. Er wurde entwickelt, um den Fahrspaß zu erhalten, auch auf Winterreifen, und schafft es dennoch, jederzeit sicher zu sein. 100%ig empfehlenswert.
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • snow-circle-cornering
    Tolle Handhabung auf Schnee
  • noise-exterior
    Niedrige Drive-by-Geräuschpegel
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • dry-handling
    Tolle Handhabung auf trockenen Straßen
    • -
4.9/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
1
2023Autobild225/40 R18 testsieger
3
2023Sport Auto225/40 R18 sehr gut
2
2021Tyre Reviews225/40 R18 testsieger
3
2020Autobild225/40 R18 vorbildlich
1
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
1
2024TYRE REVIEWS235/35 R19testsieger
1
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
2
2023Autobild225/45 R18
1
2023Tyre Reviews225/45 R18testsieger
1
2023Autobild225/45 R18testsieger
1
2022AutoMotorSport245/45 R19sehr gut
4
2022Autobild245/40 R19gut
2
2021Autobild225/45 R18testsieger
1
2020ADAC235/55 R17gut
1
2020Autobild245/45 R18vorbildlich

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225/40 R18 92W Pilot Alpin 5 XL FSL M+S
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Michelin Pilot Alpin 5 ( 225/40 R18 92W XL )
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4.85/5

GoodYear UltraGrip Performance 3

Der UltraGrip Performance 3 ist einer der besten Reifen, die wir in den Tests gesehen haben, und obendrein ist seine Top-Disziplin die Leistung auf Schnee, während er gleichzeitig großartige Eigenschaften auf Nässe beibehält, was ihn zu einem großartigen Kandidaten für verschneite Klimazonen macht.
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • dry-handling
    Tolle Handhabung auf trockenen Straßen
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • dry-braking
    Kurzer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • -
4.85/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
1
2023Autobild225/40 R18 testsieger
2
2023Sport Auto225/40 R18 sehr gut
3
2024TYRE REVIEWS235/35 R19sehr empfehlenswert
2
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
3
2024Autozeitung215/55 R17empfehlenswert
1
2024ADAC215/55 R17gut
9
2024AUTOBILD205/55 R16
2
2024AUTOBILD205/55 R16vorbildlich
2
2024ADAC205/55 R16gut
2
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
2
2023Automotorsport255/45 R20sehr gut
5
2023Tyre Reviews225/45 R18sehr empfehlenswert
3
2023Autobild225/45 R18
2
2023Autobild225/45 R18vorbildlich
3
2023Autoexpress225/45 R17empfehlenswert

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225/40 R18 92V Ultra Grip Performance 3 XL FP
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Goodyear UltraGrip Performance 3 ( 225/40 R18 92V XL EVR )
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Goodyear UltraGrip Performance 3 ( 225/40 R18 92V XL EVR )
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Ultragrip Performance 3 XL
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4.85/5

Goodyear UltraGrip Performance 3

Der UltraGrip Performance 3 ist einer der besten Reifen, die wir in den Tests gesehen haben, und obendrein ist seine Top-Disziplin die Leistung auf Schnee, während er gleichzeitig großartige Eigenschaften auf Nässe beibehält, was ihn zu einem großartigen Kandidaten für verschneite Klimazonen macht.
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • dry-handling
    Tolle Handhabung auf trockenen Straßen
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • dry-braking
    Kurzer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • -
4.85/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
1
2023Autobild225/40 R18 testsieger
2
2023Sport Auto225/40 R18 sehr gut
3
2024TYRE REVIEWS235/35 R19sehr empfehlenswert
2
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
3
2024Autozeitung215/55 R17empfehlenswert
1
2024ADAC215/55 R17gut
9
2024AUTOBILD205/55 R16
2
2024AUTOBILD205/55 R16vorbildlich
2
2024ADAC205/55 R16gut
2
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
2
2023Automotorsport255/45 R20sehr gut
5
2023Tyre Reviews225/45 R18sehr empfehlenswert
3
2023Autobild225/45 R18
2
2023Autobild225/45 R18vorbildlich
3
2023Autoexpress225/45 R17empfehlenswert

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Goodyear UltraGrip Performance 3 ( 225/40 R18 92V XL EVR )
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225/40 R18 92W Ultra Grip Performance 3 XL FP
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4.45/5

DUNLOP Winter Sport 5

Obwohl er etwas veraltet ist, da er 2015 eingeführt wurde, erhielt er einige Midlife-Updates und kann immer noch mit den aktuellen Modellen mithalten, zumindest in kleineren Dimensionen. Zum richtigen Preis könnte es eine gute Wahl sein.
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • snow-handling
    Tolle Handhabung auf Schnee
    • noise-exterior
      Hohe Drive-by-Geräuschpegel
    • price-value-ratio
      Schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis
4.45/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
4
2017Sportscars225/40 R18 gut
4
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
11
2024AUTOBILD205/55 R16
2
2024ADAC215/55 R17gut
7
2024AUTOBILD205/55 R16gut
5
2024ADAC205/55 R16befriedigend
15
2023Autobild225/45 R18
4
2023ADAC225/45 R17gut
1
2023ADAC205/60 R16gut
7
2023Autobild225/45 R18gut
8
2022Autobild215/55 R17
4
2022Autobild215/55 R17vorbildlich
2
2022ADAC215/60 R16gut
8
2021Autobild205/55 R16gut
1
2021ADAC225/50 R17gut

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225/40 R18 92V Winter Sport 5 XL MFS
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Winter Sport 5 XL MFS
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Dunlop Winter Sport 5 ( 225/40 R18 92V XL )
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Dunlop Winter Sport 5 ( 225/40 R18 92V XL )
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Dunlop Winter Sport 5 ( 225/40 R18 92V XL )
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Dunlop Winter Sport 5 ( 225/40 R18 92V XL )
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Winter Sport 5 XL MFS
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225/40 R18 92V Winter Sport 5 XL MFS M+S
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4.75/5

Continental WinterContact TS 870 P

Continental-Winterreifen gewinnen seit vielen Jahren Reifentests, und der 870P ist da keine Ausnahme. Das "P" steht für Leistung, aber täuschen Sie sich nicht, auch sein Rollwiderstand wird gelobt, was ihn ideal für E-Fahrzeuge macht. Ein ausgewogener Reifen.
  • rolling-resistance
    Niedriger Rollwiderstand/geringer Kraftstoffverbrauch
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • dry-handling
    Tolle Handhabung auf trockenen Straßen
  • noise-exterior
    Niedrige Drive-by-Geräuschpegel
    • mileage
      Niedrige Laufleistung
4.75/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
4
2023Sport Auto225/40 R18 sehr gut
3
2023Autobild225/40 R18 vorbildlich
1
2021Tyre Reviews225/40 R18 testsieger
2
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
4
2024TYRE REVIEWS235/35 R19empfehlenswert
2
2024Autozeitung215/55 R17sehr empfehlenswert
3
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
2
2024STRAßENVERKEHR235/55 R18sehr gut
6
2024ADAC215/55 R17befriedigend
4
2023Automotorsport255/45 R20sehr gut
1
2023Tyre Reviews235/60 R18testsieger
4
2023ARBÖ235/55 R18empfehlenswert
1
2023Autobild225/60 R18testsieger
7
2023Autobild225/45 R18
3
2023Tyre Reviews225/45 R18sehr empfehlenswert

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WinterContact TS 870 P FR XL
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225/40 R18 92V WinterContact TS 870 P XL FR EVc
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Continental WinterContact TS 870 P ( 225/40 R18 92V XL EVc )
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Continental WinterContact TS 870 P ( 225/40 R18 92V XL EVc )
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225/40 R18 92W WinterContact TS 870 P XL FR EVc
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WinterContact TS 870 P XL
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2.75/5

Kumho Wintercraft WP52

Der WinterCraft WP52 ist ein erschwinglicher Winterreifen mit guten Sicherheitseigenschaften auf Schnee und trockener Fahrbahn, aber er hat eine geringe Aquaplaning-Sicherheit und neigt bei Nässe zum Untersteuern.
  • dry-braking
    Kurzer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • aquaplaning-longitudinal
      Unterdurchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand
    • noise-exterior
      Hohe Drive-by-Geräuschpegel
    • rolling-resistance
      Hoher Rollwiderstand/hoher Kraftstoffverbrauch
    • wet-handling
      Schlechtes Handling bei Nässe
2.75/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
7
2023Autobild225/40 R18 gut
7
2024AUTOBILD245/45 R18gut
12
2024ADAC215/55 R17ausreichend
15
2024AUTOBILD205/55 R16befriedigend
2
2024AUTOBILD205/55 R16
25
2023Autobild225/45 R18
9
2023Tyre Reviews225/45 R18
9
2023ADAC225/45 R17befriedigend
19
2022Autobild215/55 R17
17
2022Autobild215/55 R17befriedigend

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WinterCraft WP52 XL
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225/40 R18 92V WinterCraft WP52 XL
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Kumho WinterCraft WP52 ( 225/40 R18 92V XL )
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4.35/5

Bridgestone Blizzak LM-005

Ein großartiger Winterreifen mit ausgewogenen Handlingeigenschaften. Großartig bei Nässe, aber etwas weniger haltbar als neuere Modelle.
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • wet-braking
    Kurzer Bremsweg auf nassen Straßen
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • rolling-resistance
    Niedriger Rollwiderstand/geringer Kraftstoffverbrauch
    • mileage
      Niedrige Laufleistung
    • price-value-ratio
      Schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis
4.35/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
5
2023Autobild225/40 R18 gut
1
2023Sport Auto225/40 R18 sehr gut
4
2021Tyre Reviews225/40 R18
1
2020Autobild225/40 R18 vorbildlich
5
2024AUTOBILD235/35 R19gut
1
2024Autozeitung215/55 R17testsieger
10
2023Autobild225/45 R18befriedigend
3
2023Tyre Reviews235/60 R18sehr empfehlenswert
2
2023Autoexpress225/45 R17empfehlenswert
1
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1
2023ARBÖ235/55 R18sehr empfehlenswert
6
2023ADAC205/60 R16gut
1
2023Automotorsport255/45 R20überragend
15
2023ADAC225/45 R17befriedigend
1
2023Autobild225/45 R18

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Bridgestone Blizzak LM 005 ( 225/40 R18 92V XL EVc )
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Bridgestone Blizzak LM 005 ( 225/40 R18 92V XL EVc )
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Blizzak LM005 XL
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Blizzak LM005 AO XL
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225/40 R18 92V Blizzak LM-005 XL FSL Audi A3
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Bridgestone Blizzak LM 005 ( 225/40 R18 92V XL AO )
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4.9/5

Michelin PILOT ALPIN 5

Er ist derzeit der am besten bewertete Reifen, den wir haben, und das hat seinen Grund - er kombiniert Sportlichkeit auf Schnee und Trockenheit mit sehr guten Sicherheitsreserven auf Nässe. Er wurde entwickelt, um den Fahrspaß zu erhalten, auch auf Winterreifen, und schafft es dennoch, jederzeit sicher zu sein. 100%ig empfehlenswert.
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • snow-circle-cornering
    Tolle Handhabung auf Schnee
  • noise-exterior
    Niedrige Drive-by-Geräuschpegel
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • dry-handling
    Tolle Handhabung auf trockenen Straßen
    • -
4.9/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
1
2023Autobild225/40 R18 testsieger
3
2023Sport Auto225/40 R18 sehr gut
2
2021Tyre Reviews225/40 R18 testsieger
3
2020Autobild225/40 R18 vorbildlich
1
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
1
2024TYRE REVIEWS235/35 R19testsieger
1
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
2
2023Autobild225/45 R18
1
2023Tyre Reviews225/45 R18testsieger
1
2023Autobild225/45 R18testsieger
1
2022AutoMotorSport245/45 R19sehr gut
4
2022Autobild245/40 R19gut
2
2021Autobild225/45 R18testsieger
1
2020ADAC235/55 R17gut
1
2020Autobild245/45 R18vorbildlich

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Michelin Pilot Alpin 5 ( 225/40 R18 92W XL )
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4.1/5

GoodYear UltraGrip Performance+

Ein typischer Premium-Reifen - sehr gut ausbalanciert, großartig auf allen Oberflächen mit geringem Rollwiderstand. Bewiesen durch viele Tests.
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • snow-handling
    Tolle Handhabung auf Schnee
  • dry-braking
    Kurzer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • -
4.1/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
5
2021Tyre Reviews225/40 R18
4
2020Autobild225/40 R18 vorbildlich
3
2023ADAC225/45 R17gut
3
2023ADAC205/60 R16gut
3
2022Autobild215/55 R17vorbildlich
3
2022ADAC215/60 R16gut
4
2022Autobild215/55 R17
6
2021Autobild225/45 R18gut
3
2021TÜV225/45 R17
1
2021Autobild235/55 R18vorbildlich
3
2021ADAC225/50 R17gut
3
2020ADAC235/55 R17befriedigend
3
2020Autobild245/45 R18vorbildlich
8
2020Autobild245/45 R18
3
2020ACE225/50 R17empfehlenswert

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Goodyear UltraGrip Performance + ( 225/40 R18 92V XL EVR )
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Ultragrip Performance Plus XL FP
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4.45/5

Hankook Winter i*cept evo3 W330

Mit dem Icept Evo3 hat sich Hankook wieder zwischen die traditionellen Premium-Reifen geschlichen. Er zeichnet sich durch seine Aquaplaning-Sicherheit aus, die für europäische Winter entscheidend ist.
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • wet-braking
    Kurzer Bremsweg auf nassen Straßen
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • dry-handling
    Tolle Handhabung auf trockenen Straßen
    • noise-exterior
      Hohe Drive-by-Geräuschpegel
4.45/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
6
2023Sport Auto225/40 R18 gut
4
2023Autobild225/40 R18 vorbildlich
3
2021Tyre Reviews225/40 R18
2
2020Autobild225/40 R18 vorbildlich
5
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
6
2024AUTOBILD235/35 R19gut
4
2024TYRE REVIEWS235/35 R19empfehlenswert
8
2023Autobild225/45 R18
6
2023Autobild225/45 R18gut
4
2023Tyre Reviews225/45 R18sehr empfehlenswert
2
2022Autobild245/40 R19vorbildlich
1
2021Autobild225/45 R18testsieger
5
2020Autobild245/45 R18
6
2020Autobild245/45 R18vorbildlich

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Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 225/40 R18 92V XL 4PR, SBL )
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Winter I-Cept Evo3 W330 XL
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Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 225/40 R18 92V XL 4PR, SBL )
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4.45/5

Dunlop Winter Sport 5

Obwohl er etwas veraltet ist, da er 2015 eingeführt wurde, erhielt er einige Midlife-Updates und kann immer noch mit den aktuellen Modellen mithalten, zumindest in kleineren Dimensionen. Zum richtigen Preis könnte es eine gute Wahl sein.
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • snow-handling
    Tolle Handhabung auf Schnee
    • noise-exterior
      Hohe Drive-by-Geräuschpegel
    • price-value-ratio
      Schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis
4.45/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
4
2017Sportscars225/40 R18 gut
4
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
11
2024AUTOBILD205/55 R16
2
2024ADAC215/55 R17gut
7
2024AUTOBILD205/55 R16gut
5
2024ADAC205/55 R16befriedigend
15
2023Autobild225/45 R18
4
2023ADAC225/45 R17gut
1
2023ADAC205/60 R16gut
7
2023Autobild225/45 R18gut
8
2022Autobild215/55 R17
4
2022Autobild215/55 R17vorbildlich
2
2022ADAC215/60 R16gut
8
2021Autobild205/55 R16gut
1
2021ADAC225/50 R17gut

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225/40 R18 92V Winter Sport 5 XL MFS
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Winter Sport 5 XL MFS
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Dunlop Winter Sport 5 ( 225/40 R18 92V XL )
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Dunlop Winter Sport 5 ( 225/40 R18 92V XL )
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Dunlop Winter Sport 5 ( 225/40 R18 92V XL )
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3.4/5

Vredestein Wintrac Pro

Der Wintrac Pro ist ein Winterreifen eines niederländischen Herstellers, der etwas in die Jahre gekommen ist, aber auf nasser und trockener Fahrbahn immer noch mit dem Premiumsegment mithalten kann. Er hat einige kleinere Schwächen auf Schnee, aber für einen Preis, der unter dem Premiumsegment liegt, könnte er ein gutes Geschäft sein.
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • wet-braking
    Kurzer Bremsweg auf nassen Straßen
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • dry-braking
    Kurzer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • rolling-resistance
      Hoher Rollwiderstand/hoher Kraftstoffverbrauch
    • mileage
      Niedrige Laufleistung
    • price-value-ratio
      Schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis
3.4/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
7
2023Autobild225/40 R18 gut
5
2023Sport Auto225/40 R18 gut
5
2020Autobild225/40 R18 vorbildlich
3
2024ADAC215/55 R17gut
7
2024AUTOBILD235/35 R19gut
6
2024AUTOBILD245/45 R18gut
7
2024Autozeitung215/55 R17
10
2024STRAßENVERKEHR235/55 R18gut
7
2023Autoexpress225/45 R17
5
2023Autobild225/60 R18gut
17
2023Autobild225/45 R18
8
2023Tyre Reviews225/45 R18
5
2023ADAC225/45 R17befriedigend
6
2023Automotorsport255/45 R20gut
8
2023Autobild225/45 R18gut

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Wintrac Pro XL
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225/40 R18 92W Wintrac Pro XL FSL 3PMSF
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Vredestein Wintrac Pro ( 225/40 R18 92W XL )
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3/5

Pirelli Cinturato Winter 2

Der Cinturato Winter 2 ist angenehm zu fahren und bietet Sicherheit bei allen Bedingungen. Allerdings wird sein Handling auf trockener Fahrbahn in einigen Tests als träge beschrieben.
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • wet-braking
    Kurzer Bremsweg auf nassen Straßen
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • snow-handling
    Tolle Handhabung auf Schnee
    • rolling-resistance
      Hoher Rollwiderstand/hoher Kraftstoffverbrauch
    • mileage
      Niedrige Laufleistung
3/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
7
2023Sport Auto225/40 R18 gut
6
2023Autobild225/40 R18 gut
6
2024Autozeitung215/55 R17
11
2024ADAC205/55 R16ausreichend
4
2024AUTOBILD205/55 R16
13
2024AUTOBILD205/55 R16befriedigend
7
2024ADAC215/55 R17befriedigend
5
2023Autoexpress225/45 R17
9
2023Autobild225/45 R18
6
2023Tyre Reviews225/45 R18empfehlenswert
5
2023Autobild225/45 R18gut
12
2023ADAC225/45 R17befriedigend
7
2022Autoklub ČR225/45 R17
4
2022Tyre Reviews225/45 R17empfehlenswert
7
2022Autozeitung225/45 R17

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Cinturato Winter 2 XL
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Pirelli Cinturato Winter 2 ( 225/40 R18 92V XL )
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4.2/5

BFGoodrich G-FORCE WINTER 2

Der G-Force Winter 2 ist unser beliebtester preisgünstiger Winterreifen. Er ist großartig auf Schnee und bietet gute Sicherheit auf allen Oberflächen, was keine Überraschung ist, da BFGoodrich zur Michelin-Gruppe gehört.
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • snow-circle-cornering
    Tolle Handhabung auf Schnee
  • noise-exterior
    Niedrige Drive-by-Geräuschpegel
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
    • wet-handling
      Schlechtes Handling bei Nässe
    • wet-braking
      Längerer Bremsweg auf nassen Straßen
4.2/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
8
2020Autobild225/40 R18 befriedigend
10
2024AUTOBILD205/55 R16gut
13
2024AUTOBILD205/55 R16
8
2023ADAC205/60 R16befriedigend
4
2023Autobild225/45 R18gut
5
2023Autobild225/45 R18
6
2022Autobild215/55 R17
5
2022ADAC185/65 R15befriedigend
9
2022Autobild215/55 R17gut
5
2021ADAC195/65 R15befriedigend
7
2021Autobild205/55 R16
11
2021Autobild205/55 R16befriedigend
8
2021Autobild225/45 R18befriedigend
4
2021AutoMotorSport195/55 R16gut
2
2020AutoMotorSport225/50 R17sehr gut

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G-Force Winter 2 XL
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BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 225/40 R18 92V XL )
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3.35/5

Semperit Speed-Grip 5

Der neue Speed-Grip 5 gefällt uns sehr gut - er ist nicht teuer, er ist sehr gut auf Schnee und hat obendrein einen sehr geringen Rollwiderstand. Was ihm im Vergleich zu den Premium-Reifen fehlt, ist ein besseres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn, aber in Anbetracht seines Preises ist er definitiv empfehlenswert.
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
    • wet-handling
      Schlechtes Handling bei Nässe
    • wet-braking
      Längerer Bremsweg auf nassen Straßen
3.35/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
3
2024AUTOBILD205/55 R16vorbildlich
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2024AUTOBILD205/55 R16
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2024ADAC215/55 R17befriedigend
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2023ADAC225/45 R17befriedigend
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2023Autobild225/45 R18befriedigend
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2023Autobild225/45 R18
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2022ADAC185/65 R15gut
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2022Autobild215/55 R17gut
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Semperit Speed-Grip 5 ( 225/40 R18 92V XL EVc )
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3.65/5

Kleber Krisalp HP3

Alt aber Gold, so kann man den Krisalp HP3 ziemlich genau beschreiben. Es ist ein Winterreifen, der auf Schnee großartig ist, und das zu einem guten Preis, also genau das, was der Durchschnittsfahrer sucht. Er ist kein Premium-Reifen, aber man bekommt eine Menge für sein Geld.
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • snow-handling
    Tolle Handhabung auf Schnee
  • noise-exterior
    Niedrige Drive-by-Geräuschpegel
    • dry-handling
      Schlechte Handhabung auf trockenen Straßen
3.65/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
16
2024AUTOBILD205/55 R16
8
2024AUTOBILD205/55 R16gut
11
2023Autobild225/45 R18befriedigend
10
2023ADAC205/60 R16befriedigend
4
2023Autobild225/45 R18
11
2022Autobild215/55 R17gut
8
2022Tyre Reviews225/45 R17
7
2022ADAC215/60 R16befriedigend
16
2022Autobild215/55 R17
11
2021Autobild205/55 R16
3
2021Autobild205/55 R16vorbildlich
4
2021ADAC225/50 R17befriedigend
7
2020Autobild245/45 R18
8
2020ADAC235/55 R17befriedigend
5
2020Autobild245/45 R18vorbildlich

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2.05/5

Giti GitiWinter W2

  • snow-circle-cornering
    Tolle Handhabung auf Schnee
    • rolling-resistance
      Hoher Rollwiderstand/hoher Kraftstoffverbrauch
    • dry-braking
      Längerer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • wet-braking
      Längerer Bremsweg auf nassen Straßen
    • dry-handling
      Schlechte Handhabung auf trockenen Straßen
2.05/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
8
2023Sport Auto225/40 R18 gut
8
2024AUTOBILD245/45 R18gut
9
2024ADAC215/55 R17befriedigend
14
2024AUTOBILD205/55 R16befriedigend
12
2024AUTOBILD205/55 R16
28
2023Autobild225/45 R18
7
2023Tyre Reviews225/45 R18
8
2023ADAC225/45 R17befriedigend
8
2022Autozeitung225/45 R17
28
2021Autobild205/55 R16

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2.7/5

Falken Eurowinter HS02 Pro

Der EuroWinter HS02 ist sehr gut und recht sportlich auf trockener und nasser Fahrbahn, aber es fehlt ihm etwas an Leistung auf Schnee, was der Grund für die nicht so guten Testergebnisse ist. Schwächen bei Aquaplaning und Rollwiderstand sind ebenfalls nicht hilfreich.
  • dry-braking
    Kurzer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • aquaplaning-longitudinal
      Unterdurchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand
    • rolling-resistance
      Hoher Rollwiderstand/hoher Kraftstoffverbrauch
    • snow-traction
      Schlechtere Traktion auf Schnee
    • snow-braking
      Längerer Bremsweg auf Schnee
    • snow-circle-cornering
      Minderwertige Handhabung auf Schnee
2.7/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
9
2023Autobild225/40 R18 befriedigend
9
2023Sport Auto225/40 R18 befriedigend
8
2024STRAßENVERKEHR235/55 R18gut
10
2024AUTOBILD245/45 R18befriedigend
10
2023Tyre Reviews225/45 R18
17
2023Autobild225/45 R18bedingt empfehlenswert
20
2023Autobild225/45 R18
7
2023Autobild225/60 R18befriedigend
7
2023Automotorsport255/45 R20befriedigend

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3.2/5

Uniroyal WinterExpert

Sehr gute Traktion auf Schnee für einen guten Preis in einer breiten Palette von Dimensionen. Könnte kürzere Bremswege auf trockener und bessere Traktion auf nasser Fahrbahn gebrauchen.
    -
    • dry-braking
      Längerer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • dry-handling
      Schlechte Handhabung auf trockenen Straßen
    • wet-braking
      Längerer Bremsweg auf nassen Straßen
    • wet-handling
      Schlechtes Handling bei Nässe
3.2/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
7
2024AUTOBILD205/55 R16
9
2024AUTOBILD205/55 R16gut
14
2023ADAC205/60 R16befriedigend
11
2023Autobild225/45 R18
12
2023Autobild225/45 R18befriedigend
17
2022Autobild215/55 R17
19
2022Autobild215/55 R17befriedigend
14
2022ADAC215/60 R16befriedigend
7
2022AutoMotorSport245/45 R19ausreichend

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2.7/5

Falken EuroWinter HS02 Pro

Der EuroWinter HS02 ist sehr gut und recht sportlich auf trockener und nasser Fahrbahn, aber es fehlt ihm etwas an Leistung auf Schnee, was der Grund für die nicht so guten Testergebnisse ist. Schwächen bei Aquaplaning und Rollwiderstand sind ebenfalls nicht hilfreich.
  • dry-braking
    Kurzer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • aquaplaning-longitudinal
      Unterdurchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand
    • rolling-resistance
      Hoher Rollwiderstand/hoher Kraftstoffverbrauch
    • snow-traction
      Schlechtere Traktion auf Schnee
    • snow-braking
      Längerer Bremsweg auf Schnee
    • snow-circle-cornering
      Minderwertige Handhabung auf Schnee
2.7/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
9
2023Autobild225/40 R18 befriedigend
9
2023Sport Auto225/40 R18 befriedigend
8
2024STRAßENVERKEHR235/55 R18gut
10
2024AUTOBILD245/45 R18befriedigend
10
2023Tyre Reviews225/45 R18
17
2023Autobild225/45 R18bedingt empfehlenswert
20
2023Autobild225/45 R18
7
2023Autobild225/60 R18befriedigend
7
2023Automotorsport255/45 R20befriedigend

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Falken EUROWINTER HS02PRO ( 225/40 R18 92V XL, NBLK )
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3.25/5

Firestone Winterhawk 4

Der Winterhawk 4 ist ein Reifen mit gemischten Bewertungen, da es Tests gibt, in denen der Reifen nicht empfohlen wurde. Zu den allgemeinen Kritikpunkten gehören längere Bremswege und deutliches Untersteuern
  • snow-handling
    Tolle Handhabung auf Schnee
  • wet-braking
    Kurzer Bremsweg auf nassen Straßen
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • noise-exterior
    Niedrige Drive-by-Geräuschpegel
    • dry-braking
      Längerer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • dry-handling
      Schlechte Handhabung auf trockenen Straßen
3.25/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
10
2024ADAC215/55 R17befriedigend
18
2024AUTOBILD205/55 R16befriedigend
10
2024AUTOBILD205/55 R16
9
2023Autobild225/60 R18nicht empfehlenswert
20
2023Autobild225/45 R18nicht empfehlenswert
6
2023Autobild225/45 R18
7
2023ADAC205/60 R16gut
5
2022AutoMotorSport245/45 R19gut
16
2022Autobild215/55 R17befriedigend
14
2022Autobild215/55 R17
9
2022ADAC185/65 R15befriedigend
5
2021Autozeitung235/55 R18sehr empfehlenswert
12
2021ADAC225/50 R17befriedigend
10
2021Autobild205/55 R16befriedigend
5
2021Autobild205/55 R16

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3.25/5

Firestone WinterHawk 4

Der Winterhawk 4 ist ein Reifen mit gemischten Bewertungen, da es Tests gibt, in denen der Reifen nicht empfohlen wurde. Zu den allgemeinen Kritikpunkten gehören längere Bremswege und deutliches Untersteuern
  • snow-handling
    Tolle Handhabung auf Schnee
  • wet-braking
    Kurzer Bremsweg auf nassen Straßen
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • noise-exterior
    Niedrige Drive-by-Geräuschpegel
    • dry-braking
      Längerer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • dry-handling
      Schlechte Handhabung auf trockenen Straßen
3.25/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
10
2024ADAC215/55 R17befriedigend
18
2024AUTOBILD205/55 R16befriedigend
10
2024AUTOBILD205/55 R16
9
2023Autobild225/60 R18nicht empfehlenswert
20
2023Autobild225/45 R18nicht empfehlenswert
6
2023Autobild225/45 R18
7
2023ADAC205/60 R16gut
5
2022AutoMotorSport245/45 R19gut
16
2022Autobild215/55 R17befriedigend
14
2022Autobild215/55 R17
9
2022ADAC185/65 R15befriedigend
5
2021Autozeitung235/55 R18sehr empfehlenswert
12
2021ADAC225/50 R17befriedigend
10
2021Autobild205/55 R16befriedigend
5
2021Autobild205/55 R16

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2.75/5

Kumho WinterCraft WP52

Der WinterCraft WP52 ist ein erschwinglicher Winterreifen mit guten Sicherheitseigenschaften auf Schnee und trockener Fahrbahn, aber er hat eine geringe Aquaplaning-Sicherheit und neigt bei Nässe zum Untersteuern.
  • dry-braking
    Kurzer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • aquaplaning-longitudinal
      Unterdurchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand
    • noise-exterior
      Hohe Drive-by-Geräuschpegel
    • rolling-resistance
      Hoher Rollwiderstand/hoher Kraftstoffverbrauch
    • wet-handling
      Schlechtes Handling bei Nässe
2.75/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
7
2023Autobild225/40 R18 gut
7
2024AUTOBILD245/45 R18gut
12
2024ADAC215/55 R17ausreichend
15
2024AUTOBILD205/55 R16befriedigend
2
2024AUTOBILD205/55 R16
25
2023Autobild225/45 R18
9
2023Tyre Reviews225/45 R18
9
2023ADAC225/45 R17befriedigend
19
2022Autobild215/55 R17
17
2022Autobild215/55 R17befriedigend

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WinterCraft WP52 XL
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3.65/5

Kleber KRISALP HP3

Alt aber Gold, so kann man den Krisalp HP3 ziemlich genau beschreiben. Es ist ein Winterreifen, der auf Schnee großartig ist, und das zu einem guten Preis, also genau das, was der Durchschnittsfahrer sucht. Er ist kein Premium-Reifen, aber man bekommt eine Menge für sein Geld.
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • snow-handling
    Tolle Handhabung auf Schnee
  • noise-exterior
    Niedrige Drive-by-Geräuschpegel
    • dry-handling
      Schlechte Handhabung auf trockenen Straßen
3.65/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
16
2024AUTOBILD205/55 R16
8
2024AUTOBILD205/55 R16gut
11
2023Autobild225/45 R18befriedigend
10
2023ADAC205/60 R16befriedigend
4
2023Autobild225/45 R18
11
2022Autobild215/55 R17gut
8
2022Tyre Reviews225/45 R17
7
2022ADAC215/60 R16befriedigend
16
2022Autobild215/55 R17
11
2021Autobild205/55 R16
3
2021Autobild205/55 R16vorbildlich
4
2021ADAC225/50 R17befriedigend
7
2020Autobild245/45 R18
8
2020ADAC235/55 R17befriedigend
5
2020Autobild245/45 R18vorbildlich

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2.75/5

Nokian WR Snowproof

Das erste Modell des Snowproof hatte einige Erfolge in den Tests, aber es ist jetzt ziemlich veraltet, so dass wir den neueren Snowproof 2 in Betracht ziehen würden.
  • dry-braking
    Kurzer Bremsweg auf trockenen Straßen
  • rolling-resistance
    Niedriger Rollwiderstand/geringer Kraftstoffverbrauch
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • snow-handling
    Tolle Handhabung auf Schnee
    • aquaplaning-longitudinal
      Unterdurchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand
    • ice-braking-abs
      Längerer Bremsweg auf Eis
2.75/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
11
2023ADAC225/45 R17befriedigend
5
2022Autoklub ČR225/45 R17
13
2022ADAC215/60 R16befriedigend
20
2021Autobild205/55 R16
18
2021Autobild205/55 R16befriedigend
13
2021ADAC195/65 R15befriedigend
6
2020ADAC235/55 R17befriedigend
7
2020ACE225/50 R17empfehlenswert
6
2020AutoMotorSport225/50 R17gut
12
2020Autoklub ČR205/55 R16
9
2020Autoexpress205/55 R16
13
2019Autobild225/45 R17gut
11
2019Autobild225/45 R17
11
2019Automotorsport215/55 R17befriedigend
2.05/5

Giti Gitiwinter W2

  • snow-circle-cornering
    Tolle Handhabung auf Schnee
    • rolling-resistance
      Hoher Rollwiderstand/hoher Kraftstoffverbrauch
    • dry-braking
      Längerer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • wet-braking
      Längerer Bremsweg auf nassen Straßen
    • dry-handling
      Schlechte Handhabung auf trockenen Straßen
2.05/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
8
2023Sport Auto225/40 R18 gut
8
2024AUTOBILD245/45 R18gut
9
2024ADAC215/55 R17befriedigend
14
2024AUTOBILD205/55 R16befriedigend
12
2024AUTOBILD205/55 R16
28
2023Autobild225/45 R18
7
2023Tyre Reviews225/45 R18
8
2023ADAC225/45 R17befriedigend
8
2022Autozeitung225/45 R17
28
2021Autobild205/55 R16

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GitiWinter W2 XL
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3.15/5

Barum Polaris 5

Der tschechische Billigreifen hat eine hohe projizierte Laufleistung und ist gut auf Schnee, aber es fehlt ihm ein wenig an Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn. Preislich kann er mit den chinesischen Billigreifen mithalten, und im Vergleich ist er definitiv die bessere Wahl.
    -
    • wet-handling
      Schlechtes Handling bei Nässe
    • aquaplaning-longitudinal
      Unterdurchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand
    • wet-braking
      Längerer Bremsweg auf nassen Straßen
    • dry-braking
      Längerer Bremsweg auf trockenen Straßen
3.15/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
18
2024AUTOBILD205/55 R16
16
2024AUTOBILD205/55 R16befriedigend
14
2023Autobild225/45 R18
9
2023Autobild225/45 R18befriedigend
12
2023ADAC205/60 R16befriedigend
26
2022Autobild215/55 R17
14
2022ADAC185/65 R15ausreichend
15
2021Autobild205/55 R16
15
2021Autobild205/55 R16befriedigend
12
2021ADAC195/65 R15befriedigend
15
2020Autobild245/45 R18gut
10
2020Autobild245/45 R18
21
2019Autobild225/45 R17

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2.9/5

Viking WinTech

Erschwinglicher Reifen, der gut auf Schnee ist, aber nur eine sehr begrenzte Nasshaftung hat.
    -
    • wet-handling
      Schlechtes Handling bei Nässe
    • aquaplaning-longitudinal
      Unterdurchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand
    • dry-braking
      Längerer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • wet-braking
      Längerer Bremsweg auf nassen Straßen
2.9/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
11
2024ADAC215/55 R17befriedigend
16
2023Autobild225/45 R18
19
2023Autobild225/45 R18bedingt empfehlenswert
25
2022Autobild215/55 R17
13
2019ADAC185/65 R15empfehlenswert
41
2019Autobild225/45 R17

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2.75/5

Toyo Observe S944

  • ice-braking-abs
    Kurzer Bremsweg auf Eis
    • wet-handling
      Schlechtes Handling bei Nässe
    • aquaplaning-longitudinal
      Unterdurchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand
    • snow-handling
      Schlechte Handhabung auf Schnee
    • wet-braking
      Längerer Bremsweg auf nassen Straßen
    • snow-circle-cornering
      Minderwertige Handhabung auf Schnee
2.75/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
11
2020Autobild225/40 R18 befriedigend
15
2023Autobild225/45 R18befriedigend
13
2023Autobild225/45 R18
12
2022ADAC215/60 R16befriedigend
28
2022Autobild215/55 R17
15
2021ADAC225/50 R17befriedigend
36
2021Autobild205/55 R16
10
2021AutoMotorSport195/55 R16befriedigend
6
2020Autobild225/55 R17gut
7
2020AutoMotorSport225/50 R17befriedigend
10
2020ADAC205/55 R16befriedigend

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2.4/5
2.4/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
21
2024AUTOBILD205/55 R16
9
2024AUTOBILD235/35 R19bedingt empfehlenswert
21
2023Autobild225/45 R18
36
2022Autobild215/55 R17
25
2021Autobild205/55 R16
40
2020Autobild245/45 R18

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Dimax Alpine XL
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2.95/5

Fulda Kristall Control HP2

Der Kristall Control HP2 ist ein erschwinglicher Schneespezialist mit einigen Kompromissen bei Nass- und Trockenhandling und Bremsen.
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • snow-traction
    Außergewöhnliche Traktion auf Schnee
  • price-value-ratio
    Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • ride-comfort
    Komfortable Fahrt
    • wet-handling
      Schlechtes Handling bei Nässe
    • noise-exterior
      Hohe Drive-by-Geräuschpegel
    • wet-braking
      Längerer Bremsweg auf nassen Straßen
2.95/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
8
2017Sportscars225/40 R18 befriedigend
20
2024AUTOBILD205/55 R16
19
2024AUTOBILD205/55 R16befriedigend
23
2023Autobild225/45 R18
9
2023ADAC205/60 R16befriedigend
18
2022Autobild215/55 R17
6
2022Autozeitung225/45 R17
18
2021Autobild205/55 R16
16
2021Autobild205/55 R16befriedigend
11
2021ADAC225/50 R17befriedigend
6
2020ACE225/50 R17empfehlenswert
11
2020Autobild245/45 R18gut
17
2020Autobild245/45 R18
18
2019Autobild225/45 R17
12
2019Autobild225/45 R17gut

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Kristall Control HP2 FP XL
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2.85/5

Debica Frigo HP2

Das Wintermodell der polnischen Marke, die zu Goodyear gehört, ist gut auf Schnee, hat aber längere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn und einen erhöhten Rollwiderstand.
  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
    • -
2.85/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
18
2023Autobild225/45 R18bedingt empfehlenswert
18
2023Autobild225/45 R18
24
2022Autobild215/55 R17
11
2020Autoklub ČR205/55 R16
19
2019Autobild225/45 R17bedingt empfehlenswert
19
2019Autobild225/45 R17
7
2018Autobild195/65 R15gut
13
2018Autobild195/65 R15

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Debica Frigo HP2 ( 225/40 R18 92V XL )
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Frigo HP2 XL FP
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3.35/5

Sava Eskimo HP2

  • snow-braking
    Kurzer Bremsweg auf Schnee
  • ice-braking-abs
    Kurzer Bremsweg auf Eis
    • dry-braking
      Längerer Bremsweg auf trockenen Straßen
    • noise-exterior
      Hohe Drive-by-Geräuschpegel
    • wet-handling
      Schlechtes Handling bei Nässe
    • aquaplaning-longitudinal
      Unterdurchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand
    • snow-handling
      Schlechte Handhabung auf Schnee
3.35/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
23
2024AUTOBILD205/55 R16
14
2023ADAC225/45 R17befriedigend
9
2022ADAC215/60 R16befriedigend
22
2022Autobild215/55 R17
10
2021ADAC225/50 R17befriedigend
17
2021Autobild205/55 R16befriedigend
13
2021Autobild205/55 R16
20
2020Autobild245/45 R18
9
2020ADAC205/55 R16befriedigend
17
2019Autobild225/45 R17
17
2019Autobild225/45 R17befriedigend
17
2017Autobild225/50 R17befriedigend
15
2017Autobild225/50 R17
6
2017ADAC215/65 R16befriedigend

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Sava Eskimo HP2 ( 225/40 R18 92V XL )
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Eskimo HP2 FP XL
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2.5/5

Apollo Aspire XP Winter

  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
  • aquaplaning-longitudinal
    Sehr gute Aquaplaningsicherheit
  • dry-handling
    Tolle Handhabung auf trockenen Straßen
    • -
2.5/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
10
2023ADAC225/45 R17befriedigend
30
2023Autobild225/45 R18
9
2020Autobild245/45 R18gut
13
2020Autobild245/45 R18
1
2019Autobild215/60 R17vorbildlich
4
2019Autobild225/45 R17vorbildlich

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225/40 R18 92V Aspire XP Winter XL 3PMSF
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Aspire XP Winter XL
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2.45/5
2.45/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
22
2023Autobild225/45 R18
33
2020Autobild245/45 R18
6
2018Offroad235/60 R18befriedigend
5
2016AutoMotorSport235/40 R18noch empfehlenswert
6
2015Automotorsport225/50 R17bedingt empfehlenswert
2.65/5

Nexen WinGuard Sport 2 WU7

Der WinGuard Sport 2 ist sehr sicher auf Schnee und akzeptabel auf nasser und trockener Fahrbahn, aber der größte Nachteil ist die geringe Laufleistung und der hohe Rollwiderstand.
  • noise-exterior
    Niedrige Drive-by-Geräuschpegel
  • wet-handling
    Außergewöhnliches Handling bei Nässe
    • aquaplaning-longitudinal
      Unterdurchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand
    • rolling-resistance
      Hoher Rollwiderstand/hoher Kraftstoffverbrauch
2.65/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
27
2023Autobild225/45 R18
8
2022Autoklub ČR225/45 R17
15
2022Autobild215/55 R17
14
2022Autobild215/55 R17gut
7
2021ADAC225/50 R17befriedigend
10
2021Autobild225/45 R18befriedigend
23
2020Autobild245/45 R18
9
2019Autobild255/35 R19nicht empfehlenswert
15
2019Autobild225/45 R17
11
2019Autobild225/45 R17gut
9
2018Sportscars245/45 R18befriedigend
10
2017Autobild225/50 R17gut
9
2017Autobild225/50 R17

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Winguard Sport 2 XL
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225/40 R18 92V Winguard Sport 2 XL M+S
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Nexen Winguard Sport 2 ( 225/40 R18 92V XL 4PR, RPB )
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225/40 R18 92V Winguard Sport 2 XL M+S
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Nexen Winguard Sport 2 ( 225/40 R18 92V XL 4PR, RPB )
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Nexen Winguard Sport 2 ( 225/40 R18 92V XL 4PR, RPB ) Auf Lager Kostenloser Versand
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2/5
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RangJahrOrganisationGrößeBewertung
31
2023Autobild225/45 R18

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225/40 R18 92V WT200 XL MFS M+S 3PMSF
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1.9/5

Matador MP93 Nordicca

Ein preiswerter Reifen eines europäischen Herstellers, der sehr auf Schnee ausgerichtet ist, aber sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn Abstriche macht. Er könnte als günstige Option für extreme Klimazonen mit viel Schnee empfohlen werden.
    -
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1.9/5
RangJahrOrganisationGrößeBewertung
38
2023Autobild225/45 R18
31
2022Autobild215/55 R17
15
2022ADAC215/60 R16befriedigend

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Matador MP93 Nordicca ( 225/40 R18 92V XL EVc )
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Matador MP93 Nordicca ( 225/40 R18 92V XL EVc )
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MP 93 Nordicca FR
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Autos mit 225/40 R18 Reifen

Aktuell größte Rabatte in 225/40 R18

ModellBewertungAktueller PreisDurchschnittspreis - 3 MonateDurchschnittspreis - 1 Jahr
Kumho WinterCraft WP71
92 V

3.75/5
112€ 174€
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174€
(-35.6%)
127€
(-12.3%)
Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III
92 V

4.3/5
153€ 191€
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191€
(-20.2%)
200€
(-23.6%)
GoodYear UltraGrip Performance+
92 W

4.5/5
199€ 216€
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216€
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182€
Dunlop Winter Sport 5
92 V

4.45/5
126€ 133€
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133€
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141€
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Hankook Winter i*cept evo2 W320
92 V

4.2/5
209€ 219€
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176€
Dunlop Winter Sport 5
92 V

4.45/5
119€ 123€
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(-3.2%)
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Yokohama BluEarth winter V905
92 W

3.1/5
103€ 105€
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BetterTires
105€
(-2.4%)
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Toyo Observe S944
92 W

3.95/5
111€
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BetterTires
110€119€
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Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III
92 V

4.3/5
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225/40 R18 Reifentests

ReifenGröße Organisation Jahr Typ Bezeichnung Gewinner Bester Wert Getestete Reifen Fahrzeug
225/40 R18Autobild2023PKWMichelin Pilot Alpin 5Hankook Winter i*cept evo3 W33011Toyota Yaris GR
225/40 R18Sportauto2023PKWBridgestone Blizzak LM-005Hankook Winter i*cept evo3 W3309Audi S3
225/40 R18Tyre Reviews2021PKWContinental WinterContact TS 870 P9
225/40 R18Autobild2020PKWBridgestone Blizzak LM-005Hankook Winter i*cept evo3 W33012VW Golf
ReifenGrößeOrganisationJahrTypBezeichnungGewinnerBester WertGetestete ReifenFahrzeug

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